OBD SCANNER HQ (Non OEM)

Valise compatible avec les véhicules VW, Audi, Seat, Skoda 1995 jusqu’à début 2018 max.

Attention non compatible avec les plateformes mqb (câble compatible mqb ici)

VIN illimité (version full). 

Installation illimitée.

Composant HQ (Puce ATMEGA). 

Protocoles : KKL, ISO, KWP-2000, KWP-6000(CAN), KWP-7000(UDS). 

Logiciel en français sur clé USB.

Compatible Windows XP/7/8/10/11. 

Connexion USB 2 

Les fonctions principales :

Lire et effacer les codes défauts, voyant d'airbag et autres

Écriture codage (assistant codage long) Activation d’options

Faire une remise à zéro des entretiens vidange

Faire des tests actionneur Modifier certains paramètres des ECU

Activer l’anti-car-jacking

Activer l'ouverture et la fermeture des quatre vitres électriques en même temps en appuyant sur un seul bouton

Modifier la climatisation Activer le régulateur de vitesse après l'installation du commodo

Lire les nouveaux codes de PIN/SKC à 7 chiffres pour ajouter et programmer de nouvelles clés et/ou télécommandes de tout le dispositif anti-démarrage !

Lire le kilométrage réel inscrit dans le calculateur sur certain modèle

Vérifier les paramètres moteurs.

Graphique et courbe gestion motrice en temps réel.

Test dynamique du turbo à géométrie variable.

Test dynamique du débitmètre à film chaud.

Test des actionneurs (exemple : électrovanne de limitation de pression de suralimentation N75)

Test des différents capteurs (de pression, de température, de pression atmosphérique...)

Test de la quantité d’air absorbée par le moteur (ralenti et en charge)

Test de la quantité de carburant injectée (test de la pompe d’injection - tiroir de régulation, clapet du début d’injection - transmetteur de course de tiroir de régulation)

Adaptation des valeurs dans les différents calculateurs (Exemple : modification de l’ouverture de la soupape de la valve EGR)

Test de la valve EGR (recyclage des gaz)

On peut aussi commander certains organes du véhicule lorsque l’on passe en réglage de base dans le logiciel

La soupape de la valve EGR afin de voir si elle n’est pas bloquée.

La tringle de commande des aubes du turbo pour voir si elle n’est pas bloquée ou sa capsule abimée.

On peut procéder à des valeurs adaptatives dans les calculateurs.

Augmenter ou diminuer la quantité de carburant. 

De limiter via le calculateur moteur (ECU) l’ouverture et la fermeture de la soupape de la valve EGR afin de limiter son encrassement dans le temps.

La remise à zéro des services d’entretien au tableau de bord après avoir effectué une vidange. 

Contenu du colis :

1 câble HQ version française 25.03.1

1 clé USB (logiciel)

Manuel d'installation (PDF)

Garantie 1 an à partir de la date d’achat